Propriétés mécaniques |
Résistance ultime à la traction |
520 - 560 MPa |
Limite d'élasticité |
460 - 470 MPa |
Module de Young (module d'élasticité) |
69 - 76 GPa |
Allongement à la rupture |
6 – 9 % |
Propriétés physiques |
Résistance à la corrosion |
Modéré |
Magnétisme |
Non-magnétique |
Soudabilité |
Pauvre |
Propriétés thermiques |
Température de service maximale |
100 °C |
Coefficient de dilatation thermique |
22.9 - 24.1 × 10-6/ºC |
Conductivité thermique |
131 - 137 W/(m⋅°C) |
Propriétés électriques |
Résistivité électrique |
5,2 μΩ*cm |
Post-traitements |
Post-traitement |
Recuit et déformation à froid |
Compatibilité avec l'anodisation |
Déconseillé - en raison de la forte teneur en zinc que contient le matériau, des taches sombres ou des marques de corrosion peuvent être observées. |
Applications courantes |
Aéronautique et aérospatiale |
Marine |
Transport |
|