Propriétés mécaniques |
Résistance ultime à la traction | 520 - 560 MPa |
Limite d'élasticité | 460 - 470 MPa |
Module de Young (module d'élasticité) | 69 - 76 GPa |
Allongement à la rupture | 6 – 9 % |
Propriétés physiques |
Résistance à la corrosion | Modéré |
Magnétisme | Non-magnétique |
Soudabilité | Pauvre |
Propriétés thermiques |
Température de service maximale | 100 °C |
Coefficient de dilatation thermique | 22.9 - 24.1 × 10-6/ºC |
Conductivité thermique | 131 - 137 W/(m⋅°C) |
Propriétés électriques |
Résistivité électrique | 5,2 μΩ*cm |
Post-traitements |
Post-traitement | Recuit et déformation à froid |
Compatibilité avec l'anodisation | Déconseillé - en raison de la forte teneur en zinc que contient le matériau, des taches sombres ou des marques de corrosion peuvent être observées. |
Applications courantes |
Aéronautique et aérospatiale | Marine |
Transport | |