| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Propriedades mecânicas | |
| Resistência à tração final | 310 - 350 MPa |
| Resistência ao escoamento | 220 - 240 MPa |
| Módulo de Young (módulo de elasticidade) | 103 - 105 GPa |
| Alongamento na ruptura | 28 – 32 % |
| Dureza | 120 HB |
| Propriedades físicas | |
| Resistência à corrosão | Excelente |
| Magnetismo | Não magnético |
| Soldabilidade | Alta |
| Propriedades térmicas | |
| Temperatura máxima de serviço | 320 - 400 °C |
| Coeficiente de expansão térmica | 8.35 - 8.6 × 10-6/ºC |
| Condutividade térmica | 16 - 21 W/(m⋅°C) |
| Propriedades elétricas | |
| Resistividade elétrica | 42 - 45 μΩ*cm |
| Pós-tratamentos | |
| Pós-processamento | Trabalho a frio e a quente, recozimento. Não pode ser endurecido por tratamento térmico. |
| Compatibilidade de anodização | Adequado |
| Aplicativos comuns | |
| Componentes da estrutura do avião | Recipientes criogênicos |
| Trocadores de calor | Equipamento CPI |
| Tubulação do condensador | Cestas de decapagem |