| Propriedades mecânicas |
| Resistência à tração final | 470 - 530 MPa |
| Resistência ao escoamento | 390 - 460 MPa |
| Módulo de Young (módulo de elasticidade) | 70 - 80 GPa |
| Alongamento na ruptura | 5 – 12 % |
| Propriedades físicas |
| Resistência à corrosão | Bom |
| Magnetismo | Não magnético |
| Soldabilidade | Ruim |
| Propriedades térmicas |
| Coeficiente de expansão térmica | 23 - 25.4 × 10-6/ºC |
| Condutividade térmica | 153 W/(m⋅°C) |
| Propriedades elétricas |
| Resistividade elétrica | 4,4 μΩ*cm |
| Pós-tratamentos |
| Pós-processamento | Trabalho a frio, envelhecimento, endurecimento |
| Compatibilidade de anodização | Não recomendado - devido à alta quantidade de zinco que o material contém, podem ser observadas manchas escuras ou marcas de corrosão |
| Aplicativos comuns |
| Estruturas da fuselagem | Anteparos |
| Peles das asas | Estruturas aeroespaciais |
| Aplicações em aeronaves comerciais e militares | |