| Mechanische eigenschappen |
| Uiteindelijke treksterkte | 395 - 470 MPa |
| Opbrengststerkte | 275 - 310 MPa |
| Modulus van Young (elasticiteitsmodulus) | 71 - 73,1 GPa |
| Rek bij breuk | 9 – 15 % |
| Fysische eigenschappen |
| Corrosiebestendigheid | Slecht |
| Magnetisme | Niet-magnetisch |
| Lasbaarheid | Goed |
| Thermische eigenschappen |
| Maximale bedrijfstemperatuur | 200 °C |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt | 23 - 24.7 × 10-6/ºC |
| Thermische geleidbaarheid | 121 W/(m⋅°C) |
| Elektrische eigenschappen |
| Elektrische weerstand | 5.82 μΩ*cm |
| Post Behandelingen |
| Post-Processing | Warm- en koudvervormen, tijdharden |
| Anodiseer compatibiliteit | Geschikt |
| Algemene toepassingen |
| Vliegtuigromp | Commerciële & militaire vliegtuigen |
| Vleugeltrekelementen | Kritieke vliegtuigstructuren |