Proprietà meccaniche |
Resistenza alla trazione finale | 395 - 470 MPa |
Resistenza allo snervamento | 275 - 310 MPa |
Modulo di Young (modulo di elasticità) | 71 - 73,1 GPa |
Allungamento a rottura | 9 – 15 % |
Proprietà fisiche |
Resistenza alla corrosione | Povero |
Magnetismo | Non magnetico |
Saldabilità | Buono |
Proprietà termiche |
Temperatura massima di servizio | 200 °C |
Coefficiente di espansione termica | 23 - 24.7 × 10-6/ºC |
Conducibilità termica | 121 W/(m⋅°C) |
Proprietà elettriche |
Resistività elettrica | 5,82 μΩ*cm |
Trattamenti postali |
Post-elaborazione | Lavorazione a caldo e a freddo, tempra per invecchiamento |
Compatibilità con l'anodizzazione | Adatto |
Applicazioni comuni |
Fusoliera dell'aereo | Aerei commerciali e militari |
Membri di tensione dell'ala | Strutture critiche dell'aeromobile |