| Properti | Nilai |
|---|---|
| Sifat Mekanis | |
| Kekuatan tarik utama | 310 - 350 MPa |
| Kekuatan luluh | 220 - 240 MPa |
| Modulus Young (modulus elastisitas) | 103 - 105 GPa |
| Pemanjangan saat istirahat | 28 – 32 % |
| Kekerasan | 120 HB |
| Sifat Fisik | |
| Ketahanan korosi | Luar biasa |
| Magnetisme | Non-magnetik |
| Kemampuan las | Tinggi |
| Sifat Termal | |
| Suhu servis maksimum | 320 - 400 °C |
| Koefisien ekspansi termal | 8.35 - 8.6 × 10-6/ºC |
| Konduktivitas termal | 16 - 21 W/(m⋅°C) |
| Properti Listrik | |
| Resistivitas listrik | 42 - 45 μΩ * cm |
| Pasca Perawatan | |
| Pasca-Pemrosesan | Kerja dingin & panas, anil. Tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. |
| Kompatibilitas anodisasi | Cocok |
| Aplikasi Umum | |
| Komponen badan pesawat | Pembuluh kriogenik |
| Penukar panas | Peralatan CPI |
| Tabung kondensor | Keranjang pengawet |