Propriété | Valeur |
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Propriétés mécaniques | |
Résistance ultime à la traction | 210 - 270 MPa |
Limite d'élasticité | 125 - 150 MPa |
Module de Young (module d'élasticité) | 68 - 72 GPa |
Allongement à la rupture | 10 – 15 % |
Propriétés physiques | |
Résistance à la corrosion | Excellent |
Magnétisme | Non-magnétique |
Soudabilité | Haut |
Propriétés thermiques | |
Température de service maximale | 80 - 100 °C |
Coefficient de dilatation thermique | 24 - 25 × 10-6/ºC |
Conductivité thermique | 118 - 128 W/(m⋅°C) |
Propriétés électriques | |
Résistivité électrique | 5,85 - 6,05 μΩ*cm |
Sécurité ESD | Non |
Post-traitements | |
Post-traitement | Recuit et déformation à froid |
Compatibilité avec l'anodisation | Adapté |
Applications courantes | |
Industrie maritime | Wagons de chemin de fer |
Carrosseries de véhicules | Récipients sous pression |