Propiedades mecánicas |
Resistencia última a la tracción | 395 - 470 MPa |
Límite elástico | 275 - 310 MPa |
Módulo de Young (módulo de elasticidad) | 71 - 73,1 GPa |
Alargamiento a la rotura | 9 – 15 % |
Propiedades físicas |
Resistencia a la corrosión | Pobre |
Magnetismo | No magnético |
Soldabilidad | Bien |
Propiedades térmicas |
Temperatura máxima de servicio | 200 °C |
Coeficiente de dilatación térmica | 23 - 24.7 × 10-6/ºC |
Conductividad térmica | 121 W/(m⋅°C) |
Propiedades eléctricas |
Resistividad eléctrica | 5,82 μΩ*cm |
Tratamientos posteriores |
Tratamiento posterior | Trabajo en caliente y en frío, endurecimiento por envejecimiento |
Compatibilidad con el anodizado | Adecuado |
Aplicaciones comunes |
Fuselaje del avión | Aviones comerciales y militares |
Miembros de tensión del ala | Estructuras aeronáuticas críticas |