Mechanische Eigenschaften |
Höchste Zugfestigkeit | 395 - 470 MPa |
Streckgrenze | 275 - 310 MPa |
E-Modul (Elastizitätsmodul) | 71 - 73,1 GPa |
Dehnung bei Bruch | 9 – 15 % |
Physikalische Eigenschaften |
Korrosionsbeständigkeit | Schlecht |
Magnetismus | Nicht-magnetisch |
Schweißbarkeit | Gut |
Thermische Eigenschaften |
Maximale Betriebstemperatur | 200 °C |
Wärmeausdehnungskoeffizient | 23 - 24.7 × 10-6/ºC |
Wärmeleitfähigkeit | 121 W/(m⋅°C) |
Elektrische Eigenschaften |
Elektrischer Widerstand | 5,82 μΩ*cm |
Post-Behandlungen |
Nachbearbeitung | Warm- und Kaltbearbeitung, Aushärtung |
Kompatibilität mit Eloxal | Geeignet |
Gemeinsame Anwendungen |
Rumpf eines Flugzeugs | Kommerzielle und militärische Flugzeuge |
Flügelzugglieder | Kritische Luftfahrzeugstrukturen |